电车资源借此汽协了解到,9月,新能源汽车经销分别已完成 8.9万辆和8万辆,比上年同期分别上升29.9%和34.2%。其中显电动汽车经销分别已完成7.4万辆,比上年同期上升26.1%;销售已完成6.3万辆,比上年同期上升33.1%;挂电式混合动力汽车经销分别已完成1.5万辆和1.7万辆,比上年同期分别上升44.1%和38.4%。1-9月,新能源汽车经销分别已完成88.8万辆和87.2万辆,比上年同期分别快速增长20.9%和20.8%。
其中显电动汽车经销分别已完成71.7万辆和69.2万辆,比上年同期分别快速增长29.2%和27.8%;挂电式混合动力汽车经销分别已完成17.0万辆和17.9万辆,比上年同期分别上升5.4%和0.8%;燃料电池汽车经销分别已完成1315辆和1251辆,比上年同期分别快速增长7.7倍和7.6倍。产量方面2019年9月,新能源乘用车产量为8.0万辆,其中显电动乘用车6.5万辆,挂电式混合动力乘用车1.5万辆;新能源商用车产量为0.9万辆,其中显电动商用车0.8万辆,挂电式混合动力商用车0辆。销量方面2019年9月,新能源乘用车销量为7.3万辆,其中显电动乘用车5.6万辆,挂电式混合动力乘用车1.6万辆;新能源商用车的销量为0.7万辆,其中显电动商用车0.7万辆,挂电式混合动力商用车0辆。企业方面比亚迪发布的其9月销量数据表明,9月份,比亚迪共计销售新能源车13681辆,同比上升51%;本年总计销量19.26万辆,同比快速增长34.31%。
其中,新能源显电动乘用车9月份销量为7359辆,同比上升39.3%。北汽蓝谷公布的9月经销快报表明,9月份产量3420辆,本年产量总计22753辆,同比下降63.30%;2019年9月份销量10009辆,本年销量总计98382辆,同比快速增长20.45%。
吉利汽车公布的9月经销快报表明,吉利新能源及电气化车型构建销量8765台,其中吉利首款末端电动轿车车型「几何A」销量为1184台。广汽新能源公布9月份销售数据快报。快报表明,9月新能源汽车销量4010辆,同比快速增长100%;1-9月总计销量则超过22162辆,同比快速增长100%。
江淮汽车公布了9月经销快报。快报表明,江淮汽车9月份销售5116辆显电动乘用车,与去年同期的6747辆比起,同比增加24.17%,今年总计销售49028辆显电动乘用车,同比快速增长29.82%。北汽福田公布9月份经销数据快报。快报表明,福田汽车9月销售61辆新能源汽车,今年总计销售3798辆新能源汽车,同比快速增长125.80%。
电车资源小结从9月的销量数据获知,新能源汽车销量已倒数上升3个月,由于退坡补贴带给的销售成本增加和二手新能源汽车的流入,阻碍了新能源汽车市场的发展,另外出租汽车城市对新能源汽车需求量增加,特别是在是低端市场对新能源汽车还有敌视情绪,也在一定程度上影响了销售。预示着国内车企的“配对”激化以及国家政策的变动,新能源汽车在国内的竞争将不会更进一步激化,此外竞争将不会由价格改以产品质量和安全性,距离2020年还有将近3个月的时间,短期内新能源汽车将不会转入调整阶段,以尽早适应环境市场和政策的变动。
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